Арматура в Оренбурге

Арматура — это соединенные между собой элементы: стержни, проволока, сетки, которые усиливают железобетонные строительные конструкции. Элементы устанавливаются перед заливкой бетонной массы, они увеличивают устойчивость сооружений к нагрузкам, предотвращают образование трещин. Обладают прочностью и хорошей свариваемостью. Востребованы в строительстве зданий и сооружений, дорог, в производстве железобетонных изделий. Без арматурного проката не обходятся рабочие процессы в сельском хозяйстве, машиностроении и промышленности.

Особенности производства стальной и композитной арматуры

Процесс изготовления стальных прутьев поэтапный. Сначала подготавливают сырье, обычно это углеродная сталь, которую отправляют на горячую прокатку. Затем заготовки охлаждают и при необходимости проводят дополнительную термическую обработку. Наступает очередь рифления — на прутки наносят насечки для улучшения сцепления с бетоном. На завершающем этапе проверяют качество арматурного проката и маркируют его. Процесс изготовления металлопроката разных марок автоматизирован, используются станки с ЧПУ, инновационные прокатные линии, термические печи с регулировкой температуры.

С недавнего времени начали эксплуатировать композитные прутки, они легче стальных, но по прочности им не уступают. Изделия изготавливают из полимерных волокон (ровинга) и композитной связующей смолы. Технология следующая: готовят полимерное сырье, пропитывают его смолами. Заготовки поступают на специальный станок, где им придается заданная форма. Затем они проходят термообработку. Готовые изделия нарезаются и упаковываются, закупаются компаниями, осуществляющими поставку арматуры.

Классификация

Арматура разделяется по различным параметрам, по методу изготовления:

• горячекатаная — металлопрокат подогревают до состояния пластичности, затем он поступает на обрабатывающее оборудование. Металлические прутья обозначаются литерой А, это стойкий к нагрузкам прокат;
• холоднокатаная — проволоку обрабатывают без нагрева. Маркируется она литерой В, поставляется в мотках.

По типу профиля различают:

• гладкую арматуру, которая применяется для ненагруженных сооружений, так как плохо сцепляется с бетоном. Используется для стяжки полового покрытия, усиления стен, объединения рельефных прутьев;
• рифленая поставляется с насечками, проявляет повышенное сцепление с железобетоном. Рифленая арматура может быть кольцевидной, демонстрирующей отличную сцепку с бетоном, и серповидной, более прочной, чем кольцевидная. Также возможен вариант смешанной конструкции.

По назначению существует следующая классификация:

• рабочая — базовый тип. При строительстве фундаментов размещается горизонтально, в несущих конструкциях вертикально;
• распределительная — соединяет прутья рабочего металлопроката, равномерно распространяет напряжение по всей площади;
• монтажная не принимает нагрузки на себя, подходит для фиксации каркаса методом сварки при заливке его бетоном.

По химическому составу различают изделия из углеродистой стали, из нелегированной стали, из композитных материалов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

На какие ГОСТы можно опираться при классификации арматуры?

В ГОСТ 5781-82 указано 6 классов арматурного профиля: AI-AVI. Новые стандарты (ГОСТ 52544-2006 и ГОСТ 34028-2016) продиктовали другую систему обозначений: А — стержни, В — проволока, К — канат. Литеры Т и В обозначают термически упрочненные стержни и усиленные вытяжкой соответственно.

Какие существуют распространенные классы стержней?

Представлен класс А240 — монтажные стержни с гладким профилем для соединения деталей каркаса. А500С относят к наиболее востребованным классам, используется для решения большинства строительных задач. А600 закупают для армирования сверхмощных сооружений.

Какой размер арматуры используется?

В продаже представлен прокат малых диаметров (от 6 до 10 мм), необходим для создания каркасов и сетчатых конструкций. Средние диаметры (от 12 до 25 мм) — самые ходовые. Крупные (от 28 до 40 мм) предназначены для возведения массивных конструкций, мостов или плотин.